作者：江德斌

　　随着2019春运火车票的开售，一年一度的春运抢票季即将拉开序幕。面对短时间的集中客流，热门地区的车票依旧十分抢手，这也为不少第三方抢票软件提供了施展拳脚的空间。不少抢票软件都提供了诸如VIP加速包、好友助力等抢票服务，号称能够优先出票。那么加速包真在加速吗？类似这样的抢票服务究竟能不能帮大家抢到票呢？

　　加速包不保证一定能买到票，如果不成功就退钱，这点对于用户而言，看似没有任何损失。而按照客服的说法，使用的加速包越多，就可以使用级别更高的服务器来抢票，意味着花钱越多，抢票速度越快。如此一来，一些用户很容易被诱导购买大量的加速包，以提高抢票成功概率，无形中增加了购票成本；而另一些不愿意花钱的用户，则选择请好友助力的方式，这更增加了抢票软件的曝光度，实质是替抢票软件做免费推广。

　　可是，加速包潜藏着很多问题，比如所抢到的票并非区间票，退票时承担过高的退票手续费；隐蔽收费、默认勾选；票源充足的车次也会被收取加速包等，均会令用户付出不必要的代价。而且，抢票软件多宣称可免费使用，不会额外收取用户费用。但从过往事例中不难发现，免费抢票效果不理想，只有使用加速包才能增大购票成功概率，等于是变相向用户索要购票手续费，免费抢票的幌子不攻自破。

　　同时，抢票软件用更快机器和更优化的软件算法，代替人工的点击来自动查询和下单，无需一直守着，显然要比“原始”的手工下单来得快，这是抢票软件获得广大用户青睐的主要原因，亦加剧了购票不公平现象。

　　按照相关规定，火车票只能按照铁路部门的定价销售，代售网点可以收取合法的手续费，一张票只能收5元钱，不得随意超过标准。而第三方平台没有代售火车票资质，却利用抢票软件实现加价售票功能，赚取手续费，属于涉嫌非法倒卖火车票的违规操作行为，亦因此被网友称为“线上黄牛”。目前，法律对此并没有直接的禁止性规定，对其违规行为的界定相对较难。对此，需要主管部门给平台打“擦边球”的做法进行权威定性，并及时整治规范。

　　而供给方面，今年12306吸取抢票软件的优点，启动了“候补购票”的新功能，即购票者不需要重复手工下单，只要耐心等待，一旦有人退改签，系统就会根据排序，自动将车票划入用户的购票账户。这一做法从技术上弥补漏洞，对抢票软件实现了流量拦截，减轻用户的操作负担，增加购票成功概率，还不需要额外支付手续费，自然比抢票软件有更强的竞争优势。希望12306的购票技术能不断完善和进步，持续提升用户体验感，使抢票软件的市场空间被逐渐压缩，进而边缘化并遭到淘汰。（江德斌）

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