作者：马涤明

　　据媒体报道，5月29日云南省红河州曝光一批公职人员车辆违章行为，其中一辆车牌号为云GAA316的车辆，车主显示为红河州蒙自市副市长朱葛坚。通报指出，3月12日晚该车辆于在银河路与洪河大道附近闯红灯。蒙自市委宣传部方面表示，该车当时由朱葛坚妻子驾驶，朱葛坚并未在车上。蒙自市市长已约谈朱葛坚，要求其教育好家属。4月30日，朱葛坚本人在交管系统上接受处罚，驾照扣分6分，罚款150元。

　　副市长公职以外的身份也是普通市民，驾车时是普通驾驶人，惩治在情理之中。但其他普通驾驶人违章被通报习以为常，官员身份的驾驶人被通报就成了新闻，还是不免让人困惑：是否是官员违章被通报、被处罚并非常态？

　　公职人员更应在自觉守法、文明交通行为方面做出表率，从这一点上说，重点曝光副市长等一批公职人员的交通违法行为，确有必要。公职人员还应承担更多义务，且隐私权利也低于普通民众，管理部门“指名道姓”曝光个人信息以及工作单位、职务身份，并无不妥。

　　从网络舆情的反应来看，一方面，网友们对曝光“副市长闯红灯”是支持的，但另一方面，副市长们闯红灯被依法处罚，究竟早就是一种常态，还是“偶尔罚之”，比如为了创文需要、为了在市民中强化警示效应的考量更大？这个问题，比“副市长受罚”本身更受关注。

　　理论上，管理应一视同仁、违法同罚，如果一直是这样，应无需对公职人员“抓典型”带动市民形成自觉。换句话说，公共道路上的交通参与者只应有市民、驾驶人，而不应有“官员市民”“特殊身份驾驶人”。在此语境下，专门曝光副市长等公职人员闯红灯，突出“人人平等”的同时，是否会给公众造成某些人群“特殊”的错觉：既是公正执法，人人都被公平对待，又何必拿“身份”说事？

　　当然，于现实语境而言，公开通报“副市长闯红灯”仍有积极意义，比如利于消除一些官员的特权错觉，利于促进行政体系内监督力度的提升。值得一提的是，通报“副市长闯红灯”的部门是当地交警大队——非副市长的“上级”。这一事件所传递出的执法部门只唯法而不唯上的精神，是值得点赞，值得期待的。如果所有执法部门都能秉持依法而“不认人”的原则，“法律面前人人平等”会落得更实。

　　此外，官方表示当时驾车者为副市长妻子，其本人不在车内，但依然提到了副市长教育好家属的责任。严肃的同时，也有个细节问题值得提醒：既然已查明违法者非副市长，就应处罚实际驾驶者，不该让副市长在交管系统上接受处罚、驾照被扣6分。这种细节有关公信，而非小事。（马涤明）