作者：唐　伟

　　据《北京青年报》报道，近日，一段公交司机突发疾病，停车、转移乘客、设置警示牌、倒在公交车门口的视频在网上引发关注，司机的行为获得网友点赞，被称为教科书式的操作。据该公交司机所在的深圳巴士集团发布的消息，11月28日晚，广东深圳公交车101线驾驶员王师傅突发脑梗，强忍住身体的不适减速、靠边、停车、拉手刹……做完这些后，他倒在了座位上。

　　脑梗又称缺血性脑卒中，其症状主要表现为头痛、头昏、头晕、眩晕、恶心、呕吐、运动性和感觉性失语甚至昏迷。公交车司机一俟出现此种症状，必然面临着巨大的安全风险。52岁的王师傅在突发脑梗时，坚持靠边停车，转移乘客，其高度的职业道德与精湛业务能力，值得充分肯定。但若其出现更严重的状况，如短期昏迷或者猝死，会造成何种后果不敢想象。

　　2018年11月，陕西省汉中市发生公交车交通事故，致2人遇难5人受伤，现已查明该起事故系一起因驾驶员张某突发晕厥疾病导致车辆失控引发的道路交通事故。今年10月，天津市南开区发生一起交通事故，一名公共汽车司机突发身体疾病，公共汽车在路边失控，与2辆非机动车和6辆客车相撞……这些血淋淋的案例，都揭示了公交司机出现意外事故的严重性。

　　一般来说，公共交通司机每天工作时间较长，工作强度也很高，这极易引发健康危机。近年来，公交司机在营运途中突发“头晕”“昏厥”“胸痛”“腹痛”“猝死”等紧急情况的事件不断涌现，应当敲响公共安全的警钟，引发“如何有效控制和预防”的反思。

　　公交司机作为特殊从业人员，其身体状况决定着公共安全，一头关乎乘客，一头维系行人，应以健康作为先决条件。依据《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关规定，申领、换取机动车驾驶证时，应当提供身体健康的体检证明。但按照公安部139号令第七十二条的规定，除了年龄在70周岁以上的机动车驾驶人应当每年进行一次身体检查并提交证明外，对其他驾驶人例行参加体检并无强制约束力，更多依赖于个人的自觉和单位的规定。

　　针对这一问题，早在2014年，时任全国政协委员王健就提交了一份提案，建议建立公交司机定期强制体检制度。彼时，交通运输部、人力资源和社会保障部和全国总工会联合在全国出租汽车行业开展和谐劳动关系创建活动，其中明确要求各地广泛开展关爱驾驶员活动，鼓励企业以多种形式改善驾驶员福利。部分地方如宁夏、湖北、江苏等组织全体驾驶员进行了免费体检，以保障驾驶员身心健康。

　　不过，基于成本等种种因素的考虑，把体检作为福利进行改善并构建和谐劳动关系的举措未能延续。之后，一些地方实行了定期体检制度，不过在标准上却相差极大，检查项目有差异、精神关怀存在缺失，有的甚至沦为走过场，这导致一些身体有疾病隐患的公交车司机，其健康状况未能被真实反映出来。

　　因此，面对公交司机在营运途中频频突发各种紧急情况的现象，当务之急，除了要建立并落实公交司机强制体检的制度外，还应配套相应的标准体系和操作指南，让公交司机体检不仅成为一种职业福利，更成为坚实的公共安全保障。（唐　伟）