正在阅读: 首例无人驾驶车撞死行人案,这锅谁背

首例无人驾驶车撞死行人案,这锅谁背

2018-03-22 12:09来源:光明网

调查问题加载中,请稍候。
若长时间无响应,请刷新本页面

  【阅读提示】Uber自动驾驶撞死行人视频公布:撞车前测试人员在开小差首例无人驾驶车撞死行人案,这锅谁背

  光明网评论员:今日(3月22日)有新闻报道称,美国警方公布了Uber自动驾驶汽车撞死行人一案事发前的视频记录,视频显示,撞车前测试人员在开小差。

  三天前,网约车公司Uber在美国亚利桑那州坦佩市的一辆路测无人车,撞死了一位横穿马路的49岁妇女,这是全世界第一宗无人车撞死行人的事故,事故引发了全球舆论震惊,也让关于无人车的伦理学争论再次升温。

  无人驾驶汽车已不是新闻——国外有谷歌、Uber、福特、丰田,国内百度、清华大学、国防科技大学,都在研发无人驾驶技术。去年,一段百度掌门人李彦宏乘坐无人驾驶汽车上北京五环的视频,也引发了社会各界的关注和热议。但显然,关于这项技术的社会学、伦理学讨论才刚刚开启。它所面临的最大拷问其实是,人工智能如何在伦理情境中做出抉择?这种预先设计的抉择能够保证都带来“善”的结果么?这是个“元问题”,其他法治、管理和公共安全问题,只是这个问题的子命题。

  曾有论者设想过这样的场景:想象你的自动驾驶汽车停在路口等待前面的行人过马路,这时候,你的车子发现后面有另一辆卡车冲过来,看起来无可避免地要发生追尾事故了,但是你坐在前排座位上,这样的事故只会给你带来一点小伤——至少不会致命。如果你的汽车具备规避程序,就可以立马躲开,移到旁边的车道去,而卡车就会冲进路口,碾压行人。这种情况下,无人驾驶汽车事前设定的“规避”程序,是善还是恶的?

  在由人驾驶的汽车里,是让自己受一点小伤还是让无辜行人送命,依赖于每个人的抉择,无论是法律结果还是道德结果,也由每个人承担。但无人驾驶汽车既然有预定程序,就等于自然承担了提前解决这一伦理问题的义务。如果选择规避追尾,则对无辜行人有“蓄意伤害”之嫌;如果选择承担追尾,则没有对车主完成保护义务。

  评论者所提出的这一情境,其实是伦理学领域知名思想实验“电车难题”的变种。“电车难题”的内容大致是:一个疯子将五名无辜的人绑在一条电车轨道上,而一辆失控的电车正向他们冲去。幸运的是,你可以拉动操纵杆将电车转至另一轨道。然而,该名疯子在那条轨道上也绑了一个人。此时此刻,这根操纵杆,你拉还是不拉?在“电车难题”被提出的上个世纪六十年代,手握操纵杆的是“人”,但现在,面临拷问的是人工智能。

  要作答其实更为艰难。因为人的道德选择多样,伦理学各个流派产生了各种各样的回答,比如,功利主义者可能认为牺牲一个人比牺牲五个人更为道德;自由主义者可能认为每个生命的主体权利是平等的,为了五个人牺牲一个人同样是“恶”;而情感主义者则认为道德没有客观性,怎么选择取决于个人情感的表达。但问题是,在这种情境下设计无人驾驶汽车的程序,不啻于要完成人类集体作答,并形成统一的答案,这在哲学意义上是不可能完成的任务。

  上述背景产生了吊诡的结果,那就是,人撞死人反而是可理解的,而机器撞死人是不能接受的——因为“机器”是按照人类伦理规则事先设定程序的,程序不周或有所选择,都可能被指责为有意的“恶”。

  此次Uber无人车撞死行人的事故,虽然不牵涉复杂的情境,但仍然会引发和以往种种讨论的共振,引发“人工智能将怎样做出伦理选择”的不安。美国警方公布的情况,潜在将问题指向了测试人员的开小差,显示“坐在驾驶座上的测试安全员并没有密切关注着道路状况”、“当车辆撞上行人的一刻,安全员才突然发现状况”,这是事实陈述,但也是将机器的问题重新归为具体的人的问题。具体的人在法律和道德上承担结果是容易的、能操作的,难的是人类发明的技术如何嵌入人类生活的伦理。

  (转载请注明来源“光明网”,作者“光明网评论员”)

  【上一篇】进口产品质量问题,不能总是“中国特殊论” 更多首例无人驾驶车撞死行人案,这锅谁背

首例无人驾驶车撞死行人案,这锅谁背

[ 位置: 首页> 时评频道> 光明网评论员 责编:王营 ]
阅读剩余全文(

您此时的心情

光明云投
新闻表情排行 /
  • 开心
     
    0
  • 难过
     
    0
  • 点赞
     
    0
  • 飘过
     
    0

视觉焦点

  • 生态环境明显改善

  • 改革开放持续深化

独家策划

推荐阅读
高质量构建“大思政课”工作体系要聚焦目标、效果和特色,着力破解思政课建设中的重点、难点和关键问题,带动思政课叙事表达体系和场景体验模式的深层变革。
2024-03-18 10:28
中华文化的主体性植根于5000多年的文化沃土,是在创造性转化、创新性发展中华优秀传统文化、传承革命文化、发展社会主义先进文化的基础上,借鉴吸收人类一切优秀文明成果的基础上建立起来的。
2024-03-08 16:31
数字化网络化智能化加速发展,各国既面临着新的发展机遇,也需要应对新的全球性问题,国际社会迫切需要携手合作,共同打造和平、安全、开放、合作的网络空间,携手构建网络空间命运共同体。
2024-03-01 14:51
中华民族传统节日春节即将到来。值此之际回望2023年,中国经济主要预期目标圆满实现。展望新的一年,我国经济发展依然将面临一些困难和挑战,但同时也具有体量大韧性强创新后劲足的竞争优势、宏观经济政策回旋空间大的支撑效应、新一轮全面深化改革开放的增长红利等三重有利支撑。
2024-02-09 16:37
要聚焦新时代新征程党的中心任务,以加快政府职能转变和优化政府职责体系为重点,在“加减乘除”上做文章,推进机构改革再深化,为在新征程上全面推进中国式现代化提供新动力。
2024-01-30 11:31
面对不断升级的数字社交产品,反而需要青年人意识到沉浸式社交环境背后的营销策略与运作逻辑,从而与社交媒体生成的感官刺激与虚拟自我保持距离。
2024-01-15 09:41
“人民美好生活需要”的提出,内含着马克思主义的价值宗旨,体现社会主义的本质要求,根植于中国经济社会发展实际,符合中国共产党的初心使命,体现合规律性与合目的性的高度统一。
2024-01-12 09:39
冬至阳生,岁回律转。在新的一年,我们站在这一年的不易成果上,对未来充满信心,更加需要接续奋斗、砥砺前行,取得更多发展成果。
2024-01-04 15:35
针对目前思政课教师供给能力不能有效满足思政课强起来的发展需要这一突出矛盾,要切实提升教师供给能力,改进教学方式,推动新时代思政课朝着高质量发展。
2023-12-14 17:59
我国始终主动实行扩大进口的战略和政策,连续举办进口博览会,倡导开放合作,与既往的贸易保护理论和政策主张存在根本差异,为维护开放的世界经济注入了强大动力。
2023-11-09 10:22
面向未来,要进一步扩大“朋友圈”,绘制好“工笔画”,对接好“硬联通”与“软联通”,秉持包容、合作、共赢的原则,为实现民族复兴和推进全人类的福祉而努力奋斗。
2023-10-24 11:06
文化交流很重要,我们在讲“一带一路”的时候,也需要讲“共建国家”给我们带来的好处。其实我们面临着如何正确对待自己的问题,“一带一路”不是单方面的施与,而是双向的或多向的互利。
2023-10-10 09:58
我们必须要全面把握东北向北开放的历史使命,通过推动东北亚次区域、国别合作,破解东北亚各国战略意图和利益不同、战略互信缺失的困境。
2023-09-27 09:53
2022年我国数字经济规模达50.2万亿元,总量稳居世界第二,同比名义增长10.3%,占国内生产总值比重提升至41.5%,数字经济成为我国稳增长促转型的重要引擎。
2023-09-15 10:49
坚持以习近平法治思想和总体国家安全观为指导,准确把握完善国家安全法治体系的时代内涵和实现路径,是新时代新征程把中国特色国家安全法治建设推向前进的必由之路。
2023-08-22 09:41
习近平总书记进一步推进马克思主义基本原理同中国具体实际、同中华优秀传统文化相结合,创造性回答了关系党和国家事业发展的重大问题,形成一系列原创性理论成果。
2023-08-18 09:14
深刻的理论来源于人民大众的实践,只有不断拓展理论的深度和广度,用“大众话语”说清“理论话语”,理论才能真正变成人民群众手中的尖锐武器。
2023-07-18 17:59
“千万工程”把村庄整治与发展经济结合起来,以乡村经营为抓手,持续打通“绿水青山就是金山银山”转化通道,将生态红利变为民生福利。
2023-07-12 09:32
区域国别学是典型的交叉学科,只有从不同学科视角贡献知识增量,通过融合、碰撞和创新,才能最终形成学科共识。
2023-06-28 09:36
加载更多