光明网评论员：1月8日，山东济南一名女大学生在社交媒体上发布了一段视频，抱怨出租车收费过高。她表示，同样的路程，网约车只需40元左右，而出租车却收了80元；她的室友比她多走了3公里，费用更是高达99元。这段视频引发了广大出租车司机的强烈不满，许多司机赶到女生所在的学校讨要说法。9日，济南汇元出租汽车有限公司表示，女生的行为旨在诋毁整个行业，只为了吸引关注和获取流量。目前，公安机关已介入调查此事。

　　一段吐槽视频，似乎引发了巨大的风波，一些媒体甚至称这造成了“行业震动”。当地的出租车公司在回应时甚至言辞激切地称“你看她的妆容，你看她的语言，你看她的态度，她是在反映问题吗？她是在做噱头。”

　　反映问题究竟需要什么妆容，这恐怕是个见仁见智的问题，但解决问题显然需要一个心平气和的态度，也需要摆事实讲道理的方法，一时口快的指责只怕是没什么用的。当地的出租车到底贵不贵，这名女生反映的是不是事实，不妨先放下激动的情绪，出具一些有说服力的调查报告，这当然比关注“妆容”“态度”等更有意义。

　　比如有媒体亮出了实测数据，地图软件的打车页面截图显示，网约车40元左右的价格，出租车预估价为64-98元。同时在社交平台的评论区，认同该女生的言论更是随处可见。当然，这些都是个人的调查和体验，但当地显然应当正视——社会对价格是存在质疑的。

　　不过价格高也不是“原罪”。如果出租车价格高，但是服务质量、司机态度都更好，让人物超所值，那么价格贵一点倒也无妨。所以，人们对于价格高本身，其实不必如此敏感；与此同时，出租车公司如果能证明价格高是合理的，也并无不可。

　　关于这起吐槽出租车引发的舆情，也需要当地更高规格的重视。出租车其实是一座城市的门面，是南来北往的人接触一座城市的“第一步”。如果人们乘坐出租车的体验不好，对一座城市的第一印象恐怕也会铺垫一个“低起点”，这对城市的形象营销来说非常不妙。

　　因此，出租车这类公共交通设施，往往也是城市形象打造的重点所在。其实近期有不少城市成了全网热点，从这些城市的举措看，公共交通的治理占据了大量的篇幅，维护游客、乘客的权益也可谓不遗余力，这些都应当作为一种城市治理的参考。

　　所以，无论如何，出租车公司反过来指责乘客反映问题，这个态度从一开始便错了。接下来，不妨心平气和地回应一下质疑，和公众好好沟通，把其中关键讲清楚，有则改之无则加勉。要相信，一个行业不至于因为一个视频就“震动”了；如果真的“震动”了，那么最好的安抚就是诚恳地回应舆论、认真地查摆问题。

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