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赵志疆

或许这才是问题关键:门店的经营管理者,为什么视员工尊严如无物?带教环节存在的职场霸凌,是不是已成为潜规则,一代传一代,被管理者长期忽略了?【详细】

公交国有化改革,关键是如何兜底

区别可能在于,过去表现为企业减少班次、放弃冷僻线路乃至退出经营;国有化之后,则更多需要依靠财政补贴来维持这些公益性服务。正像一些地方提到的,“涉及巨大的资金投入、长期的财政补贴、现有运营主体的权益处理以及人员的妥善安置等多方面问题”。更大的挑战在于,国有化之后如何兜底。当地财政能否提供持续支持,能否探索出具有一定造血能力又不损害公交公益属性的运营模式,国有化公交又能否避免因为有财政兜底而降低成本控制和服务效率……都是改革之后必须面对的问题。【详细】

  • 只有当制度的齿轮与现实的齿痕相互咬合,这3道题才能找到各自的答案。以法治之力打通梗阻,以制度创新回应实践呼唤,城市更新方能行稳致远,为建设现代化人民城市提供坚实基础。【详细】

    2026-09-15 02:40:00
  • 这位县中校长的话道出了教师心底最真切的期盼——有底气、有尊严、有热爱。教师的底气,既需要教师内在的丰富学识和坚定信仰来支撑,更需要国家、社会、学校给予强力支持。【详细】

    2026-09-15 02:40:00
  • 习近平总书记指出:“建设教育强国,是全面建成社会主义现代化强国的战略先导,是实现高水平科技自立自强的重要支撑。”【详细】

    2026-09-11 04:30:00


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