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朱昌俊

一边是正规渠道“一票难求”,一边是可以加价从黄牛手中买到门票,这不仅是在伤害游客的权益,也在侵蚀景区的品牌形象与长远发展基础。【详细】

电车该如何参与道路养护

目前亟需讨论的是,如何让新能源车尽快参与和承担起道路养护的责任,让“多用多缴、少用少缴”的公平原则回归。通过行驶里程计费,是最公平的方式。但燃油车的里程能在成品油消耗中体现,新能源车则无法在电费中计税,因为当前充电方式多样、计费标准不一。通过数字技术确保新能源车里程计数不被篡改、真实反映使用情况,或将是一个可行方案。为了确保续航,电车自重比燃油车重的问题短期内无法解决。如何平衡电车重量对道路损坏的影响,同样考验制度设计。【详细】



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