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近日，国内多家航空公司陆续开放了便携式电子设备在飞机上的使用，也就是说，只要打开飞行模式，飞机上也能玩手机了。
空乘和乘客开启手机记录历史一刻
刚开心了不到五分钟，大家又开始担心，解禁手机，会不会让飞机变成“空中菜市场”？
近日，英国女歌手Jessie J（结石姐）不远万里来到中国，参加某水果卫视的歌唱比赛节目。回国的航班上，结石姐旁边的乘客用手机外放观看影片。结石姐大为不满，偷偷录下来并上传到社交网站，吐槽说：“很吵呀，为啥要这样。”
结石姐所录视频截图
遇到这种情况，大多数人可能只会叹息一声，最多也就是稍作提醒。结石姐反应激烈，或许是因为没有经历过。不过，经常面对在公共交通工具上外放音乐、视频的我们，真的就习惯于这种不顾公共道德的行为吗？
这种苦恼其实并不局限于手机外放。你敢说，你能忍受得了交通工具上孩子的哭闹声？
夏威夷大学研究路上和机上愤怒的心理学教授利昂·詹姆斯(Leon James)曾有研究表明，“如果让人们挤在一起，到了一定程度后，他们就会作出不恰当的行为，这会导致‘普通社交控制力的崩溃’，比如说情绪爆发等。”
显然，拥挤的机舱，很容易造成这种崩溃。
飞机发动机产生的噪音想必大家都有印象。通常情况下，飞机巡航过程中的机舱内噪音约在78分贝之上，这个数值的噪音已经属于较吵的环境了。如果想要在这样一个环境下外放听歌、看电影，显然，手机设备音量的会远高于此。
在这种情况下，手机外放简直就是“全民公敌”了，大家的担心不无道理。
全副武装？
但又有什么办法呢？
礼貌、客气、得体地提醒对方关闭外放？
显然，要是这个方法对所有人奏效，那就不会有人一直在吐槽公共交通中遭遇手机公放扰民的经历了。
指责对方，要求关闭外放？
那就有可能和詹姆斯博士所说的一样了，情绪失控，下飞机一块儿去喝茶了。
叫来空乘，请空乘要求其关闭外放？
恐怕一样是没有什么效果的。
在中国，由于民众普遍理解错误，总是将空乘人员当成服务员，于是本应具有一定客舱管辖权力的空乘人员的话语并无约束力。何况，并没有相关法律法规或行业准则强制要求机舱内不允许开外放。
那么，就没有任何办法了吗？
选择头等舱或者商务舱，就能很好的避免来经济舱的嘈杂噪音，就如同高铁一等座区一样......呃，这种想法可以说是太天真了。
公共权力维护上的不力，带来的后果很可能就是私权被侵犯。
“我家孩子还小，打打闹闹正常。你们年轻人咋这么小心眼呢？”这句话很耳熟吧？在飞机上，面对手机开外放使用的人群而言，这样的答句也同样适用。 人与人之间应有自律边界，当手机开外放者的私权被满足，其他人的私权就很显然地被侵犯了。
关于“不打扰别人”，这是一位带宝宝的妈妈出于自律的暖心之举——
这位妈妈怕孩子会吵闹打扰到身边休息的客人，给同舱位的其他旅客每人发了一份礼物（耳塞和两颗糖果），此举或许可以给我们一些启示。
国内在社会公德教育层面的缺失显而易见，而简单呼吁“公众要提升自身道德素质”，也不免落于一个空洞的口号。解决这个问题，除了在教育和制度层面的不断改善之外似乎别无他法。
而短期有效的方法，航空公司作为服务商，面对飞机上手机开外放看视频、听音乐的旅客，准备数量充足且端口多样的一次性耳机，以耳机堵住影响别人的外放喇叭，或将成为有效的处置手段。
如果给了耳机依旧不用，怎么办？那就请这位旅客上“民航旅客不文明行为记录”好了。
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主编 | 刘 昆
副主编 | 龚孟关
撰文 | C C
责编 | 侯楠楠
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