作者：江德斌

　　据媒体报道，上海大学研一学生胡浩（化名）在今年过完年从老家宁波回上海的途中，持火车票学生优惠卡仍被要求补全票，乘务员给出的理由是，他的“火车票学生优惠卡”上少了学校的公章。胡浩解释，自己的学生证是由主卡和副卡构成，“火车票学生优惠卡”贴在副卡上，但学校公章是印在主卡上的。

　　记者搜索发现，有网友在网上“吐槽”自己也遇到过类似情况。记者又随机采访了复旦、交大等其他高校学生，发现目前仍然使用纸质学生证的居多。部分学生反馈，自己的证件上除了有学校公章，在“乘车区间”处也有盖章。

　　根据12306《铁路旅客运输规程》，学生凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证，每年可购买家庭至院校之间四次单程的学生票。购买学生票时学生证上的确要有学校公章，至于这个公章是盖在学生证、优惠卡还是乘车区间处，还是三处地方均要有章，不太明确。

　　学生享受火车票优惠待遇，是国家硬性政策支持，铁路部门应努力落实学生票优惠政策，而非增加额外的限制条件，妨碍学生享受这项合法福利。但是，从现实情况看，学生票优惠仍存在执行标准混乱不一、认章不认证、盖章规定模糊等问题，导致部分学生未能享受到合法福利，亦令学生票优惠政策大打折扣，给学生和学校平白增加了烦恼。

　　学生证本身就是证明学生身份的合法证件，其上已经盖有学校公章，具有权威性证明，而火车票学生优惠卡只是一个附带证明，按照规定需要跟学生证一起使用才有效。可见，在学生证已经盖章的情况下，优惠卡是否盖章，以及公章盖在何处，并非最关键的要素。铁路部门应以学生证为主，不应将优惠卡是否盖章做为资格验证标准。

　　事实上，在现实执行中，铁路部门也并非铁板一块，面对没有盖章的优惠卡，有的列车不做额外要求，有的列车工作人员则要求学生补全票。由此可见，所谓的“统一规定”并不存在，恰恰是《铁路旅客运输规程》关于盖章问题过于模糊，才造成了具体执行标准不一，给学生和学校带来了混乱和不便。显然，即便优惠卡是否盖章存有争议，也是客观因素所致，不宜将板子打在学生和学校身上。

　　现在已经是信息化时代，火车票不仅已经采取了实名制，也实现了网购，乘客在购票时，就经受了身份验证。显然，最简单有效的办法，就是12306接入教育部门的数据库，并将优惠卡电子化，将优惠信息捆绑在学生证里，对学生证和身份证进行实时验证，即可辨识学生证的真伪，以及其购票区间是否符合优惠政策。如此，不仅杜绝了假证，提高了验证效率，也能彻底解决优惠卡盖章纠纷，让学生体验到更好的学生票优惠福利。（江德斌）