炎炎夏日，外卖骑手的配送业务量也跟着“升温”，他们骑着电动车，奔驰在大街小巷。酷暑下，他们去哪儿纳凉歇脚？寒暑假跑单与带娃如何兼顾？怎么融入大城市？近日，有媒体关注到这些外卖小哥的生活状况和职业发展难题。

　　点外卖、收快递，在现代生活中已经不可或缺。便捷高效的背后，外卖骑手、快递小哥如同一座城市物流的毛细血管，打通了商品销售与消费者之间的“最后一公里”。但与此同时，这些新就业群体也面临着职业发展困境、劳动权益保障缺失等问题，诸如“困在系统里的外卖骑手”话题频频引发讨论。

　　第九次全国职工队伍状况调查数据显示，全国新就业形态劳动者8400万人。保障好这个庞大群体的权益，不仅有利于促进灵活就业，增加劳动者收入，更事关无数家庭的幸福感。为此，各地纷纷开展精准化服务。北京“小哥加油站·社区青年汇”让骑手们歇脚纳凉、饮水热饭，还通过“心愿墙”调查骑手困难，帮他们解决烦心事；上海“未爱小屋·蓝e站”关注骑手孩子的托管问题，为他们提供课后服务、家庭教育课程等；江苏多个市区免费开设暑托班，设置科学实验、创意美术等课程；北京计划为外卖骑手提升学历和发展技能搭建平台，并设立奖学金……

　　这些举措可以说精准聚焦了外卖骑手、快递小哥的核心需求，是探索为新就业群体提供多元化、精准化服务保障的有益尝试。这说明，“完善多渠道灵活就业的社会保障制度”已经开始从细微处落实。但对于灵活就业劳动者而言，这些服务点的覆盖范围和保障力度还远远不够，要将服务扩展到每个城市，让福利关照到每个家庭，仍有很长的路要走。而在更深入的层面，要解决劳动时长、工伤保障、职业瓶颈、城市融入等长期存在的难题，则需要更全面的统筹规划。从“小哥加油站”开始，期待为“小哥们”“加油”的举措越来越多，为这份工作增添更多价值感、获得感。（寻彧）