作者：陈谷子 于天明

　　一封内部全员信，有意无意之间最终是人尽皆知。美团 CEO王兴在中秋节发布的一封内部全员信，传遍全网引发了广泛关注。信中最“亮眼”的数据，就是提到去年在平台获得收入的骑手约745万人，获报酬超过800亿元。当然，这里面的合作形式是多种多样，也与工作时长有很大关系。

　　有网友指出，平台交易中拿了多少钱，靠骑手服务拿了多少钱，这才是另一个应该“强调”的重点。信中没有说，目前能看到的是，据美团发布的业绩报告显示，今年上半年营收为1555.27亿元，调整后净利润为211亿元，同比增长了60.4%。

　　单从数据来看，800亿数字看似庞大，但具体到每个骑手身上，收入水平却是参差不齐。不少骑手仍面临高强度的工作压力、严苛的时间考核以及难以保障的安全风险。尽管美团已努力提升骑手的保障水平，并推动450万骑手加入职业伤害保障试点。但如何构建更为公平、可持续的薪酬体系，仍是亟待解决的问题。就事论事讲，“努力提高骑手的保障水平”，不能只是停留在“商家多扣一点、消费者多掏一点”的算数层面。具体给到了哪些有公信力的保障，如何将这些保障真正落实到每位劳动者的每一个订单，平台显然还有很大的提升空间。

　　这里是目光•短评，愿你目之所及，皆有光明。