公交场站“变身”物流快递分拨中心？郑州公交“牵手”河南顺丰，跨界合作将带来哪些改变？7月1日，郑州公交集团与河南省顺丰速运有限公司正式签署战略合作协议，双方将充分发挥各自资源优势，围绕城市资源整合与民生服务升级，共同探索“公交+物流+生态”跨界融合新模式，为郑州建设国际性综合交通枢纽注入新动能。

　　互补互惠 实现“1+1>2”

　　郑州公交“牵手”河南顺丰，双方都具备哪些优势呢？

　　郑州公交集团拥有全域覆盖的线网体系、集约高效的调度能力和立体多元的场站资源。截至2024年12月底，郑州公交运营线路361条，拥有136处公交场站。近年来，郑州公交不断开展线网优化工作，不断提升线网品质，在引领都市交通现代化、实现“域外枢纽、域内畅通”战略目标等方面都作出了积极贡献。

　　河南顺丰基础设施覆盖河南省18个地级市，城市覆盖率100%。河南顺丰目前在郑州基地共有3架全货机，运营管理支干线货车1700余辆，运输线路超3982条。目前与宇通、思念、小米、欧莱雅、中国烟草、中国石油、中航光电、TCL、农业银行等合作，服务覆盖了工业生产、快消品、家电、3C、化妆品等行业。

　　据介绍，目前郑州公交正处于向城市综合服务商转型的关键期。此次合作是落实国家《“十四五”现代流通体系建设规划》及河南省“十大战略”的重要实践。

　　郑州公交在“全域线网、场站与人力资源”方面的优势与顺丰河南公司在“航空物流、智慧供应链”领域的专长，互补互惠，为双方跨界融合新模式奠定了坚实基础。双方强强联合，将推动交通与物流资源集约利用，共同探索“公交+物流+城市服务”新业态。

　　协调驱动 增强城市吸引力

　　与同类城市“人力+快递”或“运力+场站”的单一模式相比，此次合作覆盖11个领域，首次将低空经济、职工健康管理等纳入协同范畴，形成“战略高度更高、融合维度更广、创新深度更深”的差异化优势。本着“资源共享、优势互补”原则，郑州公交与河南顺丰构建了“七横四纵”合作体系，全面扩展了双方合作的边界，将实现民生服务、产业生态、城市功能三链协同驱动，进一步提升市民生活品质，助力地方产业经济繁荣，增强城市吸引力。

　　据介绍，此次合作将有力推动郑州公交集团从“单一公共交通服务商”向“城市交通综合运营商”的战略转型，成为郑州建设现代化国际性综合交通枢纽的重要抓手。同时，也将进一步扩大顺丰业务在郑州乃至全省的影响力，推动和改变顺丰河南公司在全省的战略布局。

　　“郑州公交拥有覆盖广泛、高效可靠的基础网络资源和深厚的公共服务积淀。河南顺丰作为国内领先的综合物流服务商，始终致力于以科技驱动效率，以服务连接美好，打造覆盖全球、智慧高效、值得信赖的物流网络。”河南省顺丰速运有限公司相关负责人表示，双方携手，意味着将打破行业壁垒，充分释放郑州公交庞大的场站资源、网络覆盖能力和人力资源潜力，与顺丰高效的物流运营体系、技术创新能力和市场服务经验实现合作共享。同时，双方将在人力资源协同共享、公交物流融合创新、场站综合利用、一体化生态网络建设、公交后市场服务支持等五大领域，以智慧化系统互联为核心，推动国企改革与民企技术深度融合，力争形成可复制、可推广的“郑州模式”。

　　“开放式拥抱” 城市功能大提升

　　“我们把公交维修车间打造成了一个区域小型分拣站，以后将利用公交车从顺丰大型转运中心将货物带到这个场站，进行细分后再通过快递小哥派送。”河南省顺丰速运有限公司副总经理来守军说道，接下来，顺丰将与郑州公交进行全面的“开放式拥抱”，除了场站合作，还将在人力、车辆以及车辆维修保养等方面，实现资源共享。通过构建深度融合的城市服务生态体系，不仅要为企业创造可持续的价值，更要为郑州市民带来更便捷、更高效、更绿色的生活服务体验，助力郑州城市综合服务功能的升级，为区域经济的高质量发展注入强劲动能。

　　郑州公交集团相关负责人表示，未来，随着合作深入，双方将持续释放“城市公交网络+现代物流体系”的协同效应，在服务郑州高质量发展的同时，为全国交通与物流融合发展探索新路径、贡献新方案。