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拉猪车绕关闯禁区:隐秘危险游该踩刹车了

来源:北京青年报2026-04-16 09:53

  作者:孔德淇

  五一假期临近,户外徒步热度攀升,一则违规穿越四川甘孜康定勒多曼因的报道令人揪心。不少商业徒步团以“小众秘境”“高原探险”为噱头揽客,团费从680元至1580元不等,甚至宣称“五一天天有团”。殊不知,这片被商家渲染为“眼在天堂身在地狱”的雪山,早已被官方全面封闭,而游客想要进山,竟需乘坐拉猪车绕过卡口,一场拿安全赌风景的闹剧悄然上演。

  勒多曼因的危险与禁令,本是清晰的警示信号。这座海拔6000多米的雪山,商业路线难度堪比部分七八千米山峰,高海拔带来的缺氧、复杂地形暗藏的滑坠与落石、瞬息万变的极端天气,以及随时可能发生的雪崩、高原反应,每一项都足以致命。此前已有游客被落石砸伤重创,有人花费数万元救援仍留下终身伤痛。康定市发布封山令,将勒多曼因列入管控范围,封山期至2026年5月31日;今年1月,体育总局登山中心也明确严禁违规徒步穿越活动。但禁令之下,违规进山现象仍屡有发生。

  不法商家的刻意误导,是乱象滋生的关键推手。为牟取暴利,他们刻意隐瞒高海拔徒步的致命风险,片面夸大雪山美景,将一场需要专业装备与经验的高危探险,包装成人人可参与的“网红打卡体验”。更值得警惕的是,不少黑团、野导与当地部分村民形成利益共同体,通过拉猪车、绕偏僻小路等隐蔽方式逃避监管检查,一边赚着昧心的团费,一边对游客的生命安全弃之不顾。

  游客的盲目跟风与侥幸心理,让危险雪上加霜。不少游客被“小众高级”“朋友圈出圈”的虚荣心理裹挟,高估自身体力、低估自然风险、漠视官方禁令,将违规当作个性,把冒险当作勇敢。一些游客明知勒多曼因已全面封闭、风险极高,仍甘愿挤在拉猪车昏暗颠簸的车厢里进山,全程无任何安全保障。这种看似“硬核探险”的行为,实则是对自己、对家庭和对公共救援力量的极不负责。

  勒多曼因的乱象并非个例。近年来,“隐秘危险游”在全国愈演愈烈,秦岭鳌太线、南太行野线等未开发高风险区域,在社交平台滤镜下被包装成“人少景美”打卡地,吸引无数游客跟风前往。这类乱象禁而不绝,暴露出深层次的治理困境。一方面,山区范围广阔、入口分散、夜间监管难度大,单靠设卡难以实现全方位管控;另一方面,黑团、野导的违规行为隐蔽性强,取证难、打击难。此外,部分社交平台为了引流,推送违规路线、美化危险行程,无形中为乱象推波助澜。

  难管不等于不管,整治隐秘危险游,必须多方发力、形成合力。有关部门要加强协同配合,聚焦重点时段和区域,加大巡查频次、加密值守力量,严查黑团、野导等违规主体,大幅提高违规成本。同时,健全救援费用追偿机制,明确“谁违规、谁埋单”,依法追究违规者的法律责任,杜绝公共资源为个人任性埋单。社交平台也要全面清理违规徒步宣传内容、下架危险行程产品,严控相关流量推送,对标注“小众秘境”“违规穿越”的内容强化审核管控,坚决不做危险游的“帮凶”。

  更重要的是,每一位游客都应摒弃侥幸心理,并清醒认识到,真正的勇敢不是漠视规则的任性,也不是以身试险的鲁莽。只有敬畏自然、遵守禁令,方能让“诗和远方”成为留存心底的美好记忆,而非无法挽回的终身遗憾。(孔德淇)

[ 责编:王焕君 ]
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