正在阅读: 车距违法抓拍:且等人眼进化成雷达

车距违法抓拍:且等人眼进化成雷达

2018-05-21 12:31来源:光明网

调查问题加载中,请稍候。
若长时间无响应,请刷新本页面

  【阅读提示】天津交警回应“车距违法抓拍”质疑:堵车不处罚车距违法抓拍:且等人眼进化成雷达

  光明网评论员:昨天(5月20日)一则消息引发全国驾车司机的关注。消息称,从5月1日起,天津高速交警已经在津蓟高速和荣乌高速多个路段投入使用“车距违法抓拍电子警察”系统,对未保持安全车距的司机处200元罚款。

  据说,车辆在高速公路行驶中,出现未按规定保持安全车距的行为,“车间距违法抓拍”系统可以实现摄录抓拍。抓拍时,可以拍到两张车尾照片和一张车头照片,并可以从车尾照片中看出违法车辆与前车的间距和位移情况,并将车头与车尾照片比对,确定车辆前后号牌一致后录入系统。对被抓拍的未按规定保持安全车距的交通违法行为,将对车辆驾驶人处以罚款200元、驾驶证不记分的处罚。

  天津高速交警的这个举动,能够引发全国驾车人的关注,这丝毫不应奇怪。因为如果天津高速交警的做法推广普及开来,那么,每个在高速公路——以后也许是在非高速公路的驾驶人都会成为被“车间距违法抓拍”系统认定为违法的人。甚至,一个驾驶人只在一个路段内,就有可能被“车间距违法抓拍”系统认定为多次违法。

  与“闯黄灯”引发的争议并非争议“红灯停”规定本身一样,人们质疑“车间距违法抓拍”系统的应用,也并非质疑车间距应保持安全距离的规定本身。如果说黄灯是红灯的缓冲间隔,以给驾车人留有判断以及据此判断而采取相应动作的时间的话,那么,安全间距实际上也是起到一个相同的作用。人们之所以质疑、说到底是畏惧以精确到秒、米的机器判别来对应驾车人的判断,就是因为人类的思维与判断感官尚没有进化到如此精确的程度。

  人们当然知道秒、米的概念意味着什么。但问题是,人们在日常生活中,包括在驾驶车辆过程中,大都是以模糊思维而非精确思维行事。这就如人们若指挥车辆入位停靠,只说“靠左一点”或“往右打点轮”,而不会说“靠左25公分”或“往右打轮25.9度”一样。在日常驾车中,人们在车流中不会先判断出车道宽度是多少米零多少公分,再想自己的车宽是多少米多少公分,然后再计算车辆通过时左右应该各留多少公分空间,而往往是一眼便可大致判断出车辆顺利通过的可能性有多大。并且,此谓“顺利”与否,也与驾车人的经验、年龄、反应等个体差异相关。

  而黄灯间隔和安全行车间隔,实际上正是考虑了上述个体差异的结果。对那些反应快速、驾驶经验老道的人而言,黄灯似无存在的必要性;但对另外一些人而言,黄灯的缓冲期,可以为其提供更长的判断和裁量时间,从而可以使其将车停在红灯亮起之前。同样,安全行车间隔为什么不是99米/百公里时速、为什么不是101.5米/百公里时速,而是一个相对模糊的100米,依据的也正是足够且合理的模糊原则。而以往中国乃至世界其他国家和地区——尽管这些国家和地区在安全行车间隔距离规定上并非统一——实行“模糊”规定的历史表明,这些“模糊”规定是行得通、起作用,也是可以保障基本行车秩序和安全的。

  人们诟病上述系统的使用,还不仅仅是担心动辄被罚款,同时也不无担心罚款会成为这个精确到秒、米的系统加速普及推广的动力。如果法条的规定本身即是“模糊”的,执行规定的系统却是精确至秒、米甚至公分的,那么,这样规定及其系统,如何与人的尚未进化到以秒、米为瞬间判断元素的模糊思维对应起来,恐怕不是天津高速交警所能回答、更不要说应对了的问题。

  (转载请注明来源“光明网”,作者“光明网评论员”)

  【上一篇】别让“抢人大战”和“房住不炒”诉求背道而驰  更多车距违法抓拍:且等人眼进化成雷达

车距违法抓拍:且等人眼进化成雷达

[ 位置: 首页> 时评频道> 光明网评论员 责编:王营 ]
阅读剩余全文(

您此时的心情

光明云投
新闻表情排行 /
  • 开心
     
    0
  • 难过
     
    0
  • 点赞
     
    0
  • 飘过
     
    0

视觉焦点

  • 生态环境明显改善

  • 改革开放持续深化

独家策划

推荐阅读
高质量构建“大思政课”工作体系要聚焦目标、效果和特色,着力破解思政课建设中的重点、难点和关键问题,带动思政课叙事表达体系和场景体验模式的深层变革。
2024-03-18 10:28
中华文化的主体性植根于5000多年的文化沃土,是在创造性转化、创新性发展中华优秀传统文化、传承革命文化、发展社会主义先进文化的基础上,借鉴吸收人类一切优秀文明成果的基础上建立起来的。
2024-03-08 16:31
数字化网络化智能化加速发展,各国既面临着新的发展机遇,也需要应对新的全球性问题,国际社会迫切需要携手合作,共同打造和平、安全、开放、合作的网络空间,携手构建网络空间命运共同体。
2024-03-01 14:51
中华民族传统节日春节即将到来。值此之际回望2023年,中国经济主要预期目标圆满实现。展望新的一年,我国经济发展依然将面临一些困难和挑战,但同时也具有体量大韧性强创新后劲足的竞争优势、宏观经济政策回旋空间大的支撑效应、新一轮全面深化改革开放的增长红利等三重有利支撑。
2024-02-09 16:37
要聚焦新时代新征程党的中心任务,以加快政府职能转变和优化政府职责体系为重点,在“加减乘除”上做文章,推进机构改革再深化,为在新征程上全面推进中国式现代化提供新动力。
2024-01-30 11:31
面对不断升级的数字社交产品,反而需要青年人意识到沉浸式社交环境背后的营销策略与运作逻辑,从而与社交媒体生成的感官刺激与虚拟自我保持距离。
2024-01-15 09:41
“人民美好生活需要”的提出,内含着马克思主义的价值宗旨,体现社会主义的本质要求,根植于中国经济社会发展实际,符合中国共产党的初心使命,体现合规律性与合目的性的高度统一。
2024-01-12 09:39
冬至阳生,岁回律转。在新的一年,我们站在这一年的不易成果上,对未来充满信心,更加需要接续奋斗、砥砺前行,取得更多发展成果。
2024-01-04 15:35
针对目前思政课教师供给能力不能有效满足思政课强起来的发展需要这一突出矛盾,要切实提升教师供给能力,改进教学方式,推动新时代思政课朝着高质量发展。
2023-12-14 17:59
我国始终主动实行扩大进口的战略和政策,连续举办进口博览会,倡导开放合作,与既往的贸易保护理论和政策主张存在根本差异,为维护开放的世界经济注入了强大动力。
2023-11-09 10:22
面向未来,要进一步扩大“朋友圈”,绘制好“工笔画”,对接好“硬联通”与“软联通”,秉持包容、合作、共赢的原则,为实现民族复兴和推进全人类的福祉而努力奋斗。
2023-10-24 11:06
文化交流很重要,我们在讲“一带一路”的时候,也需要讲“共建国家”给我们带来的好处。其实我们面临着如何正确对待自己的问题,“一带一路”不是单方面的施与,而是双向的或多向的互利。
2023-10-10 09:58
我们必须要全面把握东北向北开放的历史使命,通过推动东北亚次区域、国别合作,破解东北亚各国战略意图和利益不同、战略互信缺失的困境。
2023-09-27 09:53
2022年我国数字经济规模达50.2万亿元,总量稳居世界第二,同比名义增长10.3%,占国内生产总值比重提升至41.5%,数字经济成为我国稳增长促转型的重要引擎。
2023-09-15 10:49
坚持以习近平法治思想和总体国家安全观为指导,准确把握完善国家安全法治体系的时代内涵和实现路径,是新时代新征程把中国特色国家安全法治建设推向前进的必由之路。
2023-08-22 09:41
习近平总书记进一步推进马克思主义基本原理同中国具体实际、同中华优秀传统文化相结合,创造性回答了关系党和国家事业发展的重大问题,形成一系列原创性理论成果。
2023-08-18 09:14
深刻的理论来源于人民大众的实践,只有不断拓展理论的深度和广度,用“大众话语”说清“理论话语”,理论才能真正变成人民群众手中的尖锐武器。
2023-07-18 17:59
“千万工程”把村庄整治与发展经济结合起来,以乡村经营为抓手,持续打通“绿水青山就是金山银山”转化通道,将生态红利变为民生福利。
2023-07-12 09:32
区域国别学是典型的交叉学科,只有从不同学科视角贡献知识增量,通过融合、碰撞和创新,才能最终形成学科共识。
2023-06-28 09:36
加载更多