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人们总是期待“确定性”， 但技术突变总是在打破确定性。虽然从宏观看，技术进步不必然带来高失业率，但人们都容易把自己带入马车司机的角色，惊恐万状地看着横空出世的汽车。而新技术能否出现、何时出现、在哪出现，也是难以预计的。ChatGPT所代表的聊天机器人，并不是一个前所未有的技术，如果追溯起源的话，早几年前各大品牌的手机里就植入了类似的模块，人们甚至都开始忘了它的存在，使用率并不可观。
在新中国成立特别是改革开放以来的长期探索和实践基础上，经过党的十八大以来在理论和实践上的创新突破，我们成功推进和拓展了中国式现代化。实践表明，世界上既不存在定于一尊的现代化模式，也不存在放之四海而皆准的现代化标准，中国式现代化既切合中国实际，体现了社会主义建设规律，也体现了人类社会发展规律，拓展了发展中国家走向现代化的途径，为人类对更好社会制度的探索提供了中国方案。
当然，客观来说这样的政策对缓解停车难的问题本身，也未必谈得上有釜底抽薪的作用。比如一般这类停车场都有比较明确的时间；有的车位也不可长租，多是以一年为期进行轮换。可以想象，这意味着这些停车位不是“完美”的，也可能会对一些车主进行劝退。所以类似举措还应当视作主流停车方案的一个补充，是一个应急的办法。从这个角度说，最根本的办法还是更合理地划出车位，解决城市空间的拥挤。
促进残疾人就业，行政机关等公共部门要做出该有的引导和示范，落实按比例安排残疾人就业制度，同时，有关部门也当进一步完善关于残疾人就业歧视的相关规定并保障其执行，推动改善残疾人就业环境。随着新经济新业态的发展，更多更灵活的工作被创造出来，大大降低了一些残疾人就业的门槛与成本，政府部门当顺势而为，更多开发类似公益性岗位，并可运用多种政策手段鼓励用人单位提供岗位供给，共担社会责任。
全国推行“一件事办一次”之前，有很多地区和部门已经开始了此类尝试。“最多跑一次”“一网通办”“一网统管”“一网协同”“借诉即办”等创新实践不断涌现，并产生了良好的社会效益。这种刀刃向内的改革符合以人民为中心的发展理念。政府部门换位思考、优化服务，站在申办人、申办企业的角度，细化场景、设计清单、提供服务，有助于群众厘清办事思路、明晰办事流程。唯其如此，群众才能在办事中少憋气、心顺畅，获得更大满足感。
专业选择跟不上市场需求变化，问题不应在学生在高校及教育主管部门。研究生在专业设置上本就划分有面向应用型需求、讲求专业应用、强调实践能力培养的专硕类别，这意味着专业型硕士更应适配就业市场需求，拥有良好的就业前景。但现实中，曾一度出现专硕比学硕好考好毕业的刻板印象，这使得部分高校开始延长专硕学制，以期提升硕士教育质量。当高校开始主动重视研究生教育质量，研究生教育与市场用人需求不匹配的情况也将得到扭转。
经过艰苦卓绝的奋斗，近1亿农村贫困人口实现脱贫，全国832个贫困县全部摘帽，我国已全面建成小康社会，踏上了实现共同富裕的新征程。
保持加强生态文明建设的战略定力，牢固树立生态优先、绿色发展的导向，推动形成人与自然和谐发展的现代化建设新格局，就一定能打造青山常在、绿水长流、空气常新的美丽中国。
这些年来，我们在对外开放上频出大手笔，展现了大国格局和担当。坚持高水平对外开放，这是中国式现代化的应有之义，中国大门越来越大，也就能够更好地同世界分享发展机遇。
基础设施夯得实，经济发展就更有支撑，民生福祉也更有保障。怎么完善基础设施？比如，加强交通、能源、水利等网络型基础设施建设，把联网、补网、强链作为建设的重点，着力提升网络效益。
诚然，优化经济结构，该压缩落后产能、化解产能过剩就不要犹豫，该提高劳动生产率和资本回报率也不要迟疑。结构优化，可能带来阵痛，但是不优化就会处处被动。
