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全员参与,杜绝包装“内卷”

2022-02-28 09:34:55

某些消费者对浮夸包装情有独钟,暴露出的则是一种不成熟的消费理念。商品包装用不用心,更多体现在设计感和便捷性上,而不是看数量和体积。

  “下单一时爽,一堆货送到家后却有了麻烦——拆不动了。”许多“剁手党”都有类似的苦恼:收到网购商品后,打开一看,产品只占了快递箱一半甚至更小的空间,另一半全是泡沫等填充物,处理起来成了一桩麻烦事。媒体记者近期走访调查发现,这样的情况并不鲜见,尤其是在刚刚结束的春节期间,商品过度包装现象普遍。在部分热销的礼盒中,产品并无太大变化,而外包装却越来越庞大、奢华。

  过度包装现象由来已久,随着电商业务的发展,资源浪费和快递污染现象日趋严重。统计资料显示,我国快递业每年消耗纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨,并呈快速增长趋势。由于回收价值低,99%的塑料废弃物得不到有效利用。这组数据的另一面是,在我国特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市在85%至90%。

  以往讨论快递过度包装的时候,不少人习惯归咎于卖家,认为他们是过度包装的罪魁祸首。实际上,并不完全如此。对于一些卖家来说,层层叠叠、最终沦为垃圾的包装材料,都是他们用真金白银买回来的,过度包装不仅无法带来实质性收益,而且还会增添额外的成本。表面上看,快递过度包装是一个环保观念的问题,更深一层探究,其中折射出的是快递行业的内部管理问题:“野蛮快递”屡见不鲜,因为对快递运输环节不放心,商家希望以过度包装来取信消费者,消费者希望过度包装能带来安慰,双方一拍即合的过程中,快递包装也因此越来越厚重。

  显而易见,破解快递过度包装的关键在于快递企业。作为一种商业服务,保障快件安全迅速地交到消费者手中,本身就是快递企业应尽之责。不久前,国家邮政局公布《快递市场管理办法(修订草案)》(征求意见稿),其中规定,快递人员在分拣作业时,抛扔快件、踩踏快件或者以其他方式造成快件损毁的,或者未经用户同意以代为确认收到快件或者擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的,涉事企业最高可处三万元罚款,直接责任人员最高可处三千元罚款。明确了快递企业的责任和义务之后,有助于为快递过度包装“瘦身”。

  相比之下,另一种过度包装的成因更为复杂:现实生活中,某些商品包装形式大于内容,热衷于以华而不实的外表打造卖点,更有甚者,以包装占据商品分量,存在打擦边球的欺骗行为。同样的商品,往往因包装不同而展现出不同的身价,这何尝不是一种另类的捆绑销售?如果说瞒天过海的过度包装涉嫌消费欺诈,某些消费者对浮夸包装情有独钟,暴露出的则是一种不成熟的消费理念。商品包装用不用心,更多体现在设计感和便捷性上,而不是看数量和体积。如此只重外表,不看内容,何异于买椟还珠?

  对于过度包装,既有必要从立法上进行规范,更应该在执法环节对以次充好的过度包装严格监管、严厉查处。针对各类形式大于内容的过度包装,需要大力倡导简约、绿色、环保的消费理念,矫正“包装好才有排面”的观念,从消费端自觉抵制过度包装现象,给予商家反馈,避免包装“内卷”。一方面提高可降解包装材料的覆盖范围,另一方面推动相关企业完善内部管理,在此基础上确立健康的消费观念。如此一来,有助于为包装瘦身,让消费回归商品本位。毕竟,拆除层层叠叠的包装也蛮累人的。(赵志疆)

责任编辑:郝悦
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