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从高跟鞋到平底鞋,专业才是空乘人员最美的形象

2024-08-08 13:46:44

从高跟鞋到平底鞋,女性不必再额外为外貌支付隐藏的“成本”,而能够在一个更为平等的职场环境中,凭专业能力展示自身形象,获得他人的尊重。

  各大航空公司的制服虽然有差别,但是基本以铅笔裙和高跟鞋为主。近日,湖南航空公司全面倡导空乘穿平底鞋执行航班任务,航司相关人士表示,员工在航班全程不用再穿高跟鞋,“制度推出后,空乘人员的反应全是开心。这项新政策对于大家是利好,也属于减负。”

  湖南航空的这一决定,不出意外地得到了网友的广泛支持。高跟鞋曾经是职场女性提升气场的“武器”,包括空姐制服在内的各色职业套装,都标配一双高跟鞋。但渐渐地,高跟鞋对健康的损害、对行动的妨碍,让它受到了越来越多的审视——高跟鞋真的是必需品吗?

  高跟鞋被称为“美丽的刑具”,穿上它,身姿变得挺拔,但付出的却是足部、膝盖和脊椎的额外压力,是骨盆前倾、脚趾外翻、静脉曲张等健康的代价,以及重心不稳、不防滑、容易崴脚的风险。可以说,对于所有需要长时间站立和行走的工作岗位,高跟鞋都是不友好的。空乘人员的工作涉及搬提重物、清洁机舱的体力活;紧急情况下她们是空中安全员,承担着救助乘客的责任;如果遭遇高空气流,高跟鞋还会影响身体平衡,带来安全隐患。高跟鞋唯一的作用就是“好看”,可相比它带来的麻烦,这个作用真的可以忽略。

  与高跟鞋一起被质疑的,还有空乘制服中的紧身短裙。不少网友在为湖南航空的规定叫好的同时,也提到“能不能改良一下裙装设计”。铅笔裙套装让穿着者必须时刻保持收腹挺胸的仪态,但它会限制人的行动空间。空乘人员在帮助乘客放置行李时,短裙会带来不便,还会增加走光和被偷拍的风险,这些细碎的烦恼,难免会使空乘人员在服务时分心。在寒冷的天气里,短裙和丝袜的保暖性也不及裤装。

  服装是用来服务于人的,而不能反过来让人被服装所困。传统的女性空乘人员制服,更多的着眼点在展现女性的优雅、柔美和性感,简而言之就是突出女性性别特征以增加视觉好感。但实际上,良好的职业形象与性别属性无关,制服设计完全可以在实用舒适和大方得体上寻找平衡。近几年,日本、韩国、乌克兰和印尼的一些航空公司陆续做出了改变,有的只是调整鞋跟高度,有的则是重新设计制服,推出西装配运动鞋、工装裤配小白鞋的款式,突出实用性与舒适度,也同样符合当代人的审美。

  湖南航空成为国内首个打破传统的航司,让空姐不必再“死磕”高跟鞋,说明航司更关注空乘人员的身体健康和工作环境,体现了对员工的人文关怀。同时,空乘人员减负了,也有心力为乘客提供更优质的服务,这一规定对双方来说都是利好。当然,制服除了使用价值,也是企业文化的展现。所以,实用性的回归,说明航司在企业形象塑造上的观念也在发生改变——服务的专业、高效比单纯的外貌观感,更能体现航司的口碑。

  服装对人的价值,不止于遮体和审美,按媒介研究者的说法,服饰是身体的延伸,是人的“社会皮肤”。从高跟鞋到平底鞋,航司的改变与当下职场环境中的性别平等趋势是同步的。女性不必再额外为外貌支付隐藏的“成本”,包括金钱、精力或健康,而能够在一个更为平等的职场环境中,凭专业能力展示自身形象,获得他人的尊重。期待看到更多航司、更多行业跟进并助推这一趋势。(马青)

责任编辑:金凌冰

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