一日游套路翻新，监管也要及时跟上

　　前不久，北京市消协发布的《2018年北京旅游消费市场体验式调查报告》显示，在全部北京一日游20条体验线路中，11条线路存在强制消费现象。近日记者暗访发现，一日游中的强制消费不仅存在而且套路“翻新”。比如，旅游大巴停在离正常进出口很远的地方，以为游客考虑的口吻劝解游客乘船乘缆车等收费项目；导游不再是简单粗暴地强制购物，而是大打悲情牌卖惨，站在出口检查购物小票完成促销；导游不亮身份、不举旗号，撇清与宣传员的关系等。

　　“xx地区一日游暗藏强制消费套路”，类似新闻十几年前就已经见诸报端。相比于过去经常有的暴力冲突，现在的一日游看起来更“文明”了，不过先欺骗后收割的谋利本质没有改变。一日游套路的长盛不衰，过去也有不少反思游客心理的。因为某些一日游的宣传价格，往往低到不合情理，这个报价决定了导游一定会通过强制购物找补回来。从提醒游客理性消费的角度说，这样的反思有其道理。

　　但是游客贪便宜，也不是放任一日游乱象的借口。从记者的体验来看，旅行社把一日游的宣传单放在北京南站地铁进站口，上面标明线路价格，并且用醒目的红字注明“绝无其他杂费”。旅行社既然做出书面承诺就应当履行，如果违反便是虚假宣传、欺诈游客。游客贪便宜体现了人性的弱点，但旅行社如此出尔反尔则涉嫌违法违规。

　　舆论层面我们可以呼吁游客理性，但对执法部门来说，则应该盯紧这些强制消费套路，而不是以消极被动的心态视之。一日游中暴力强制的成分减少，软性诱惑的套路增加，看似增加了调查执法的难度，但只要强制消费的核心不变，其实抽查起来也并没有多大难度。

　　比如，只要看一看在北京南站发放的宣传单，哪些价格明显低于常理，就可以作为重点盯防对象。执法人员只要像游客一样体验一番，自然就能发现各种翻新的套路，从而完善监管手段。总是等着游客举报或者曝光把事情闹大才介入，这不应该是监管的常态。

　　旅游消费有其特殊性，游客都处于流动中，在北京呆的时间很短，除非遇到严重的坑害事件，否则很少会去较真。多花几百块钱，就当是出门买个教训，这也是一日游乱象始终得不到彻底清理的重要原因。因为来自游客的压力不大，监管者容易睁一只眼闭一只眼。

　　但必须认识到的是，这种看似分散的游客利益受损，最终伤害的是一个地区旅游整体的形象。而且长期得不到整治的旅游市场，也可能会孕育出更大的冲突。所以，应该把媒体的每一次曝光，当作是对积极整治的促动。

　　对于此次媒体揭露的一些新套路，比如宣传单和现实中的隐形强制消费不符，导游不说明是哪个旅行社导致游客投诉无门，监管部门应该尽快行动，拿出有针对性的监督方式，并作出更加明确详细的规定。类似打擦边球的一日游，确实会在很长一段时间内难以根绝，但监管应当始终保持力度，不能形成套路已经“魔高一尺”，监管却还在原地踏步的局面。（敬一山）